近日，有网友发帖称，她使用德邦快递寄自己的私人物品，收货时发现卫生裤上写着侮辱性话语，此事随即引起热议。该消费者告诉南都湾财社记者，目前德邦总部已经与她取得联系，总部正在调查各个环节的监控，但具体还在核实。
南都湾财社记者最新从消费者处获悉，德邦快递确认此事确实为公司工作人员所为，并且已经让涉事工作人员向消费者赔礼道歉。
南都湾财社记者联系德邦快递相关负责人，截至发稿前，未得到回复，但德邦内部工作人员告诉南都湾财社记者，此事属实，已经与消费者达成和解。
消费者投诉称使用德邦快递
收货后发现卫生裤上写脏字
据该消费者5月27日发布的内容，她5月23日从海口搬家至昆明，期间使用德邦快递寄私人物品，快递小哥上门说公司要求必须（把装物品的袋子）全部打开并拍照，等消费者近日收到快递打开后发现，“干净的衣服有一股浓烈的脚臭味，安睡裤上用红笔写着侮辱我的字，希望德邦可以给我一个合理的解释”。此事随即引发热议。
该消费者发布的图片显示，一包女性卫生裤产品的包装上写有疑似侮辱性脏字。
女性卫生裤产品的包装上写有疑似侮辱性脏字 社交平台截图
5月28日，该消费者告诉南都湾财社记者，预约快递员上门取件前，她将卫生裤这些物品用一个大袋子装在一起，5月23日上午，海口德邦快递的工作人员上门取件，因为她前一天通宵收拾东西，而且当天下午要赶飞机，所以很着急，也不清楚快递小哥在打开袋子拍照后是否重新打包好物品。
其提供的图片显示，她共寄出13件物品，货物重量201kg，开单时间为5月23日22:57，费用621元，5月26日晚上，该订单显示已签收。
该消费者告诉南都湾财社记者，目前德邦总部已经与她取得联系，总部正在调查各个环节的监控，但具体还在核实。
图为订单详细信息 受访者供图
消费者称系公司工作人员所为
德邦快递内部工作人员称已达成和解
南都湾财社记者最新从消费者处获悉，德邦快递确认此事确实为公司工作人员所为，并且已经让涉事工作人员向消费者赔礼道歉。
南都湾财社记者联系德邦快递相关负责人，截至发稿前，未得到回复，但德邦内部工作人员告诉南都湾财社记者，此事属实，已经与消费者达成和解。
南都湾财社记者注意到，目前，该消费者已隐藏了该帖子。针对德邦快递是否有向消费者保证公司会否有更严格的管理措施等，6月11日，该消费者向南都湾财社记者表示，只是涉事工作人员向她致歉了，“其他的他们没有和我说过”。
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2023年快递业务营收下滑
原第二大股东韵达股份拟清仓
德邦快递创立于1996年，2018年在上交所上市。财报显示，德邦股份（603056.SH）2023年营收同比增长15.57%至362.79亿元，归母净利润同比增长13.32%达7.46亿元。
德邦股份相关财报截图
对于营收增长，德邦快递称，一方面，公司积极推进产品升级，持续提升交付质量，增强产品竞争力，并同步强化销售能力建设。另一方面，2023年下半年公司与京东集团股份有限公司各板块逐步开展业务合作、资源整合，如有序推进网络融合项目等。
按业务来看，快运业务为公司的主营业务，营收占比达88.98%，2023年该板块营收同比增长18.19%至322.80亿元；而快递业务营收占比7.52%，2023年营收同比减少11.22%至27.28亿元；其他业务主要为仓储与供应链业务，2023年营收同比增长26.37%至12.71亿元。
德邦股份主营业务营收情况
2023年财报显示，宁波梅山保税港区德邦投资控股股份有限公司（控股股东为京东） 持有其66.50%的股份，韵达控股股份有限公司持有其6.52%股份，宿迁京东卓风企业管理有限公司持有其5.43%股份。
今年5月11日，德邦股份发布公告称，股东韵达控股股份有限公司通过大宗交易方式减持其所持公司股份，不触及要约收购。本次权益变动后，韵达股份持股比例从6.52%减少至5.00%。
值得注意的是，今年4月30日，韵达股份发布公告称，拟通过大宗交易、协议转让等方式减持不超过6695股德邦股份A股股票，占德邦股份总股本的比例为6.52%，即韵达股份有意清仓德邦股份。韵达对此称，公司择机出售德邦股份股票资产，有利于整合和优化公司资产结构，提高资产流动性及使用效率。
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果农两百单荔枝运输时腐烂 德邦快递：不作理赔
近日，来自广州的邓先生向南都记者报料称，去年6月至7月，他与德邦快递合作运输荔枝，却出现200多单荔枝腐烂变质，异常荔枝的售后理赔总金额逾3万元。他说，“德邦快递一开始承诺理赔，实际却拖延不作处理、拒绝售后。”
针对双方的理赔纠纷，6月3日，德邦快递有关负责人回应南都记者称，根据双方合同约定的内容，邓先生要求的这3万多元理赔款确实不在理赔范围内，双方已签署相关的时效外补充协议。“邓先生与德邦公司约定的运输方式是普通快递，并非专门的冷链运输。如果他仍对理赔问题有异议，可以通过司法手段来维护权益。”
200多单荔枝运输途中腐烂变质
邓先生是一名果农，同时在广州从化经营一家农业公司，去年6月至7月，公司与德邦快递合作运输荔枝，同时跟当地的果农一起合伙凑运单量，由公司帮忙代寄荔枝。
德邦快递被指运输后出现大量荔枝坏果
新鲜荔枝不易储存和运输，邓先生告诉南都记者，德邦快递宣传物料写明“核心城市次日达”，业务经理也向他承诺，“如果荔枝在运输途中出现损坏，会有专门的理赔小组两天内跟进售后，整件荔枝按均价180元到200元进行理赔。”
据邓先生统计，德邦快递在进行运输服务中出现200多单荔枝腐烂变质，异常荔枝的售后理赔总金额逾3万元。“德邦快递始终拖延未处理和支付这部分费用，我只好自己给合伙的果农垫付理赔款。”
“业务经理一开始让我们统一登记好，到时候直接在快递费里抵扣，后来根本没有售后了。”邓先生表示，由于理赔问题尚未谈妥，他们也就没有跟德邦快递结算最后的3.9万余元运费。“不料德邦快递起诉要求结清剩余运费。”
南都记者获悉，今年1月10日，广州铁路运输法院终审裁决邓先生所经营公司支付德邦快递3.9万余元运费。
然而，邓先生和果农们的理赔款却面临投诉无门的境况。“现在一直卡在这里，找他们协商也不管，打电话也不接，直接让我们起诉。”邓先生告诉南都记者，2月28日，他已向广州市南沙区人民法院提起民事诉讼，但作为普通果农，打官司的律师费用让他倍感压力。
德邦称时效外运单按协议不作理赔
针对双方的理赔纠纷，6月3日，德邦快递有关负责人回应南都记者称，经查询，去年与邓先生在合同约定范围内的理赔已经全部完成赔付，邓先生目前要求的3万多理赔款均属于合同约定外的部分，且公司与其已签署了时效外的补充协议。
该负责人解释称，据该补充协议，如果按照既定线路来运输，超出了生鲜水果的正常时效，客户仍然愿意由德邦承接运输，那么在此类运输服务中，出现水果腐烂变质或者由于其他不可抗力因素导致时效延误，则客户同意放弃对相关货物进行理赔、索赔、追偿的权利。“在签订协议时，公司相关人员已向客户明确了协议条款，客户知晓风险并签字盖章。”
不过，对于该份补充协议的签署，邓先生表露出了无奈。邓先生称，他与德邦快递合作多年，每年都会签署补充协议，这是因为如果不签署，像广东清远、湛江等地根本无法开单发货。
对此，德邦快递有关负责人回应称，公司的开单系统确实有一定的限制，例如生鲜水果要发往很远的地方，超过了正常时效，系统就无法正常开单。但为了满足客户的发货需求，公司会采用签署协议方式。如果客户愿意承担这部分风险，公司可以根据协议备案，系统放开限制，以便正常开单走货。
该负责人告诉南都记者，邓先生所要求理赔的运单明细显示，绝大部分运单都是正常签收的。“且邓先生与德邦公司签订合同时，约定的运输方式是普通快递，并非专门的冷链运输。”
德邦快递曾多次被果农投诉运输导致大量坏果出现，图为德邦快递服务网点资料图
双方对“1元保费”各执一词
据邓先生提供的微信聊天截图，果农们多次投诉德邦快递运输导致大量坏果出现，且普遍对其拖延售后及理赔的行为不满。他们还指出德邦快递存在“屡次送达不通知收件人、擅自签收、物流信息不准确”等问题。
同时，邓先生指出，德邦快递宣称广东省内及其他核心城市“次日达”，但实际上广州发往广东省内地区有的也要3-4天才送达。对此，德邦快递相关负责人表示，“次日达”时效价格表是根据空运时效来定的，如果邓先生遇到省内3-4日到达的情况，也是属于理赔范围内的。
邓先生还透露，当时每一件荔枝都加了1元保鲜费，保价金额为300元，“说是只要不超出300元范围都可以赔付，但现在加了1元保费也不能理赔，这笔钱的意义何在？”
对于“1元保费”的问题，德邦快递相关负责人表示，根据相关协议，1元保费是指由于公司原因导致货物没有在正常时效内送达，造成水果腐烂产生损失，公司会根据客户的保价和货物价值综合去进行理赔。
德邦快递表示邓先生的订单是时效外运单，图为德邦快递运货车资料图
“但邓先生所要求的3万多理赔款不在1元保费保障范围内。”上述负责人表示，绝大部分地区可以在正常时间内送达，但有一小部分地区无法在时效内完成实际送达，这确实无法避免，在与客户达成合作之前，已经明确了相关风险，双方也已达成共识。“因此，对于时效外的订单，即使加了1元保费也没有用，这都是根据双方合同约定的内容执行的。”
该负责人称，客户如果仍对理赔问题有异议，可以通过司法手段来维护权益。
